供款 計算機

優勢1️ 牌照屬永久性質,沒有年期限制,而且供應有限,銀行機構強力支持

現時全港的士牌照數量共18,163個。當中包括有15,250個市區的士牌照,2,838個新界的士牌照及75個大嶼山的士牌照。 的士牌照屬永久性質,不會有實質損耗;由於交通管理的理由,當局有需要限制的士牌照的供應量,因而孕育了投資的機會;自 1994 年以來,香港政府已超過四份一世紀(25年)沒有再增發市區和新界的士牌照,因而造成市場長期出現過求於供的情況,現時的士牌照的價格約為數百萬元,銀行也進取地為的士牌照提供按揭服務,借款年期可長達28年,借款利率水平也僅和樓宇按揭相若。

優勢2 的士租金收入回報穩定,容易管理

作為香港的士牌照的擁有者,無需懂得駕駛車輛或擁有的士駕駛許可証,也無需懂得怎樣管理的士或尋找的士司機,HKTEC 香港的士交易中心 的伙伴,會提供全面之的士代管服務,每月提供保証租金,按時存入車輛租金至車主指定的銀行帳戶,獲穩定的租金收入。

優勢3 買賣交易開支成本低,轉手容易及套現快捷

​的士牌照的轉讓;與物業等其他具投資性的資產相比,買賣的士牌照所受的行政或法例規管較少,沒有高昂的交易開支成本。如在物業買賣過程中,便設有多種買賣以及租賃的印花稅,例如買家印花稅,從價印花稅,雙重印花稅;而在的士牌照的買賣交易中,以上的印花稅,一概也沒有,車主不需支付任何買賣的印花稅,只有在運輸署進行牌簿轉名時支付過戶費用,價格僅約千元,非常化算。正因如此,令的士牌照之買賣交易轉手極容易,套現也極具效率,資金回籠時間短至一天,以上的各項優勢也成為了的士牌照交易市場活躍的主因。

優勢4 按揭成數高,借款利率低,首期額低,按揭審批相對寬鬆

根據現時香港金管局的指引,銀行或財務機構提供之的士牌照按揭貸款額高達的士牌照連車成交價的 85%。即是買家最少只需支付約15%首期,就能夠順利成為的士牌照連車輛的擁有者。另外,由於的士牌照本身是一個可以經的士營業而賺取利潤的認可牌照,因此,只要車主不是持有巨額債項,縱使沒有收入,例如家庭主婦等,也可透過我們 HKTEC 香港的士交易中心 的支持下,成功承造按揭,而且的士按揭的借款利率也僅和樓宇按揭相若,供款年期也可長達30年,每月供款額低,收取的租金足抵每月供款。

HKTEC 香港的士交易中心 的伙伴,會為牌照擁有者提供的士代管服務,每月穏定地向車主提供保証租金,以上特點都充份表現出的士牌照本身已有其收入的價值,所以銀行或財務機構對購入的士的按揭貸款審批相對寬鬆。

優勢5 存在獨特的市場價值,牌價抗跌能力強

的士在香港運輸業擔當重要的角色,以本地乘客來說,追趕時間的人,例如會考放榜後找學校的同學們、見工等緊急的情況、住在偏遠村落、行動不便的乘客等便會願意付出較高的價錢而選擇乘搭的士。這正是的士價格要與其他交通工具的收費水平有所不同的原因。至於訪港旅客方面,的士對他們的用意不同於本地乘客,旅客需要的士的協助,是他們首選的交通工具,,其點對點的運輸優勢並非其他交通工具所能取代,旅客在港人生路不熟,從酒店直達旅遊景點,的士就成為了他們的指路明燈。

基於以上提及的因素,的士有其獨特的市場和存在價值。除此之外,的士之交通收費,會跟隨通脹而上升,其資產價值會因而有所帶動。不單如此,的士是屬於一項永久性質的資產,其擁有權可世代相傳,故此,很多在此一代之的士牌照持有人,的士牌照在他們心中不僅是一項投資產品,而是祖宗承傳世襲而來的一物,在重視孝義的華人社會裡,沽出這項遺物會被視為不孝,故此,在任何時候,包括每約十年一遇的經濟危機,正因以上提及的多項因素,都令的士牌照的抗跌能力都比其他投資項目強。