2025年即將過去，對於本地的士業界而言，本年度可算是在變革中前行的一年。諸如5大新車隊正式試營運、網約車規管法案完成三讀等等。雖然2015年香港經濟仍受考驗，但在多個盛事加持下，旅客的人數已慢慢回到疫情前。在剛性需求上升的情況下，整個的士業界在2025年仍算是穩中有進。 小編就藉著本文，為大家羅列2025香港的士業界大事回顧： 一、 網約車規管法案主法例已經三讀通過 網約車規管法案（《2025年道路交通（修訂）（網約車服務）條例》）已於2025年10月由立法會三讀通過，核心要求是平台、車輛和司機三方都需領牌，實施「人車綁定」（登記車主即司機），並設定車輛年齡上限（12年），旨在合法化網約車服務，同時加強對非法載客的打擊，首批持牌平台預計於2026年第四季開始營運。 二、 新的士車隊正式營運 獲牌照新的士車隊(JOIE樂行/星群的士/Amigo/大黃蜂/Big Boss Taxi)全數已於25年8月前投入服務業，和一般的士不同的事，新車隊必須提供網約、電子支付、車輛安全裝置等，而且引入車費可議價的模式。數月的試營運結果，市民大多反應良好。 三、3000名的士車主獲政府資助換新電動車 香港政府推出電動的士資助計劃，旨在鼓勵3000名士車主更換老舊的士為電動的士，每輛提供最高4.5萬港元資助，以實現《公共巴士和的士綠色轉型路線圖》目標。每輛電動的士最高可獲4.5萬港元，相當於車價的10%至25%，預計總資助額1.35億港元。 四、本港跟隨美國年內兩次減息 香港金管局跟隨美聯儲在2025年內兩次下調了基準利率，總計減息50個基點。而市場普遍認為在年底前還會再減25個基點，但同時也估計本次的減息週期也差不多完結。 五、市區的士牌照一度跌穿$200萬 年中受到整體經濟和市場人心不穩影響，香港的士牌價在短期內大跌，震撼全城。市區的士牌跌穿$200萬，較歷史高位蒸發了近7成。幸而政府其後加快立法和表達支持，的士牌價也迅速回升，現價約為$225萬，半年累計升25%。 六、交通違例罰款大幅加價 本年財政預算案後，多項交通違例罰款大幅上調，對職業司機造成壓力。違泊「牛肉乾」加至400元；超速駕駛最高罰1,500元；咪錶收費加一倍，加至4元。 七、的士司機証筆試再降難度，以吸引新人入行。 八、來年所有的士必須接受乘客以電子支付方式繳付車費。 HKTEC 香港的士交易中心提供全港近獨家的長達5年租金保證，期內租金只升不減。不妨搵我哋幫你做個免費按揭評估，我們還有多個不同的靈活出牌買車方案，總有一個最岩你心水。錢搵錢就係咁易，搵我哋了解下啦！ WHATSAPP 專線: 6791 9506 https://api.whatsapp.com/send?phone=85267919506 「HKTEC 香港的士交易中心」https://www.hk-tec.org/